液壓缸常用密封件
液壓缸密封件的作用
液壓油缸是液壓系統中最終完成作業的一個重要的執行元件，液壓油缸由缸筒、活塞、活塞桿、缸蓋、密封件等組成。
密封件在油缸中的作用是防止工作介質的泄漏及外界灰塵和異物的侵入。外漏會造成工作介質的浪費，污染機器和環境，甚至引起機械操作失靈及設備人身事故。內漏會引起液壓系統容積效率急劇下降，達不到所需的工作壓力，甚至不能正常工作。侵入系統中的灰塵顆粒，會引起和加劇液壓元件的磨損，進一步導致泄漏。
密切件的工作可靠性和使用壽命，是衡量液壓系統好壞的一個重要指標。液壓油缸中需要密封的地方有：活塞與缸筒之間、活塞與活塞桿之間、活塞桿與缸蓋之間、缸筒與缸蓋之間。
液壓缸常用密封件
液壓油缸常用的密封圈有：防塵圈、活塞桿密封圈、導向支撐環、端蓋密封圈和活塞密封圈。關注公眾號“液壓說”，獲取更多液壓知識。
1.防塵圈
防塵圈安裝在液壓缸端蓋的外側，主要密封唇暴露在空氣中。其作用是除去往復運動活塞桿露在缸外部表面上所附著的灰塵、雨水等污物。
防塵圈利用了尖銳的唇型結構，低摩擦系數，實現阻止外界的粉塵進入系統，進而降低設備摩損。具有耐磨性好、抗擠出、耐沖擊、壓縮變形小、易于安裝等特點。
2.活塞桿密封圈
是主要的活塞桿密封件，安裝在液壓缸端蓋內側，作用是防止液壓油外漏。主要承壓原件之一，單向承壓，承受壓力較大，直接與液壓油接觸。要求靜止狀態下保壓性能好，運動中承壓要高，密封性能要好，摩擦因數小，抗擠出能力強等。關注公眾號“液壓說”，獲取更多液壓知識。
活塞桿密封圈由聚氨酯或丁腈橡膠制成，在某些場合，需要與支撐環一起使用，支撐環用于防止密封圈在壓力作用下發生擠壓變形。
活塞密封桿需要均勻地作用于密封區域，耐磨性好，介質兼容性好，摩擦系數低，耐高低溫，結構緊湊，方便安裝。
3.導向支撐環
安裝在液壓缸端蓋和活塞上，用于支撐活塞桿和活塞，引導活塞做直線運動，防止活塞桿不垂直受力給桿密封帶來的承壓不均勻造成的密封效果差和使用壽命短等作用。
導向支撐環的使用壽命直接影響到活塞密封和活塞桿密封的使用效果與壽命，所以對導向帶和支撐環的要求也較高，比如摩擦系數小，硬度高，使用壽命長等。
4.端蓋密封圈
端蓋密封圈用于油缸端蓋與油缸壁的密封，是一種靜密封，用于防止液壓油從端蓋和油缸壁的間隙漏出。通常由丁腈橡膠O形圈和支撐環組成。關注公眾號“液壓說”，獲取更多液壓知識。
5.活塞密封圈
活塞密封圈用于隔絕液壓缸的兩個腔室，是液壓缸內的主密封件。
通常為兩件式，外圈由聚四氟乙烯或尼龍制成，內圈由丁腈橡膠制成。也有多種變體，包括采用涂有聚四氟乙烯的青銅，等等。在單作用油缸上，也有采用聚氨酯U形杯的。
液壓缸密封件的選用
液壓缸活塞桿往復運動，總要帶出油液，不可能做到絕對密封。但是這種滲漏要求盡量小。我們該如何正確選用液壓油缸密封件呢？
液壓密封件的選擇方法，首先要根據密封設備的使用條件和要求，如負載情況、工作壓力及速度大小和變化情況、使用環境以及對密封性能的具體要求等，正確選擇與之相匹配的密封結構型式。
然后再根據所用工作介質種類和使用溫度，合理選擇密封件材料。
液壓油缸是液壓系統中最終完成作業的一個重要的執行元件，液壓油缸由缸筒、活塞、活塞桿、缸蓋、密封件等組成。
密封件在油缸中的作用是防止工作介質的泄漏及外界灰塵和異物的侵入。外漏會造成工作介質的浪費，污染機器和環境，甚至引起機械操作失靈及設備人身事故。內漏會引起液壓系統容積效率急劇下降，達不到所需的工作壓力，甚至不能正常工作。侵入系統中的灰塵顆粒，會引起和加劇液壓元件的磨損，進一步導致泄漏。
密切件的工作可靠性和使用壽命，是衡量液壓系統好壞的一個重要指標。液壓油缸中需要密封的地方有：活塞與缸筒之間、活塞與活塞桿之間、活塞桿與缸蓋之間、缸筒與缸蓋之間。
液壓缸常用密封件
液壓油缸常用的密封圈有：防塵圈、活塞桿密封圈、導向支撐環、端蓋密封圈和活塞密封圈。關注公眾號“液壓說”，獲取更多液壓知識。
1.防塵圈
防塵圈安裝在液壓缸端蓋的外側，主要密封唇暴露在空氣中。其作用是除去往復運動活塞桿露在缸外部表面上所附著的灰塵、雨水等污物。
防塵圈利用了尖銳的唇型結構，低摩擦系數，實現阻止外界的粉塵進入系統，進而降低設備摩損。具有耐磨性好、抗擠出、耐沖擊、壓縮變形小、易于安裝等特點。
2.活塞桿密封圈
是主要的活塞桿密封件，安裝在液壓缸端蓋內側，作用是防止液壓油外漏。主要承壓原件之一，單向承壓，承受壓力較大，直接與液壓油接觸。要求靜止狀態下保壓性能好，運動中承壓要高，密封性能要好，摩擦因數小，抗擠出能力強等。關注公眾號“液壓說”，獲取更多液壓知識。
活塞桿密封圈由聚氨酯或丁腈橡膠制成，在某些場合，需要與支撐環一起使用，支撐環用于防止密封圈在壓力作用下發生擠壓變形。
活塞密封桿需要均勻地作用于密封區域，耐磨性好，介質兼容性好，摩擦系數低，耐高低溫，結構緊湊，方便安裝。
3.導向支撐環
安裝在液壓缸端蓋和活塞上，用于支撐活塞桿和活塞，引導活塞做直線運動，防止活塞桿不垂直受力給桿密封帶來的承壓不均勻造成的密封效果差和使用壽命短等作用。
導向支撐環的使用壽命直接影響到活塞密封和活塞桿密封的使用效果與壽命，所以對導向帶和支撐環的要求也較高，比如摩擦系數小，硬度高，使用壽命長等。
4.端蓋密封圈
端蓋密封圈用于油缸端蓋與油缸壁的密封，是一種靜密封，用于防止液壓油從端蓋和油缸壁的間隙漏出。通常由丁腈橡膠O形圈和支撐環組成。關注公眾號“液壓說”，獲取更多液壓知識。
5.活塞密封圈
活塞密封圈用于隔絕液壓缸的兩個腔室，是液壓缸內的主密封件。
通常為兩件式，外圈由聚四氟乙烯或尼龍制成，內圈由丁腈橡膠制成。也有多種變體，包括采用涂有聚四氟乙烯的青銅，等等。在單作用油缸上，也有采用聚氨酯U形杯的。
液壓缸密封件的選用
液壓缸活塞桿往復運動，總要帶出油液，不可能做到絕對密封。但是這種滲漏要求盡量小。我們該如何正確選用液壓油缸密封件呢？
液壓密封件的選擇方法，首先要根據密封設備的使用條件和要求，如負載情況、工作壓力及速度大小和變化情況、使用環境以及對密封性能的具體要求等，正確選擇與之相匹配的密封結構型式。
然后再根據所用工作介質種類和使用溫度，合理選擇密封件材料。
此外在具有塵埃和雜質的環境中使用密封裝置時，還必須根據污染情況和對防塵的要求，選擇合適的防塵圈。
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